قبل ربع قرن، أُبحرت السفينة «HRV-1» إلى البحر.
وقد عادت لفترة وجيزة إلى «ماستر فلو هيوستن» في عام 2018، عندما تم إحضارها، بمناسبة الذكرى العشرين لتأسيسها، لإجراء تقييم وإعادة بناء.
في تلك المناسبة، شعر موظفو «ماستر فلو» بالحماس لرؤية أول صمام HRV يعود إليهم مرة أخرى. بل إنهم حاولوا معرفة ما إذا كان المستخدم النهائي سيتوقف عن استخدام هذا الصمام الرائد حتى يتسنى تكريمه على النحو الأمثل. ومع ذلك، لم يجد الفنيون سوى عيوب طفيفة فيه، حيث صرح توني كاكالا، كبير فنيي الصيانة في «ماستر فلو»، في ذلك الوقت بأنه «فوجئ بكونه في حالة جيدة إلى هذا الحد».
طلب العميل إعادة تصنيع الصمام لإعادته إلى الخدمة، وبناءً على ذلك تم تزويد الصمام HRV-1 بأختام جديدة، وقطع تزيينية، ومشغل محدث، ثم أُعيد إلى الميدان. ومنذ ذلك الحين، يواصل الصمام HRV-1 أداء مهامه بموثوقية تامة، ويُبرر اختصاره «صمام عالي الموثوقية» (Highly Reliable Valve) على أكمل وجه.
- عودة HRV-1 إلى هيوستن خلال زيارتها الأخيرة.
المعلومات الأساسية الواردة أعلاه قدمها لنا بلطف جيسون ويبف، مهندس مشروع «ماستر فلو»، الذي أطلعنا أيضًا على أنه قد مر الآن خمس سنوات منذ أن عادت «HRV-1» لفترة وجيزة إلى هيوستن في زيارة قصيرة لتلقي بعض العناية والاهتمام.
وهذا يعني أن HRV-1 تحتفل الآن في عام 2023 بمرور 25 عامًا على إطلاقها، مما يمثل علامة فارقة في تاريخ هذه السلسلة من المنتجات.
قال لاري بوهاي تشوك، مدير قسم التكنولوجيا في شركة «ماستر فلو» وأحد أعضاء الفريق الذي عمل على التصميم الأصلي: «كان تصميم HRV مثيرًا لاهتمام العملاء، ليس فقط بسبب الموثوقية التي استمدها من السجل الحافل لتقنية الخانق الخاصة بشركة «ماستر فلو»، بل أيضًا لأنه حل إحدى المشكلات المعقدة في ذلك الوقت».
«يتمثل تصميم HRV في خانق قابل للاسترداد من النوع المُدرج، مما يعني أنه يستخدم خرطوشة قابلة للاسترداد تحتوي على وحدة الضبط، والساق، والغطاء، والمشغل، والتي يمكن استردادها من الجسم تحت سطح البحر. وعلى الرغم من أن هذا الخانق كان من الجيل الثالث من الخانقات القابلة للاسترداد من النوع المُدرج لشركة Master Flo، إلا أنه كان الأول في الصناعة الذي يستخدم أداة تشغيل خفيفة الوزن تعمل ميكانيكيًا بالكامل. وقد حلت الأداة المدمجة التي صممتها Master Flo، والتي يبلغ قطرها 30 بوصة وتُستخدم لاسترداد وتركيب حشوة الخانق، محل أدوات التشغيل الضخمة والمكلفة الشائعة في الصناعة، مما أدى إلى خفض التكلفة بمقدار صفر."
"كانت أدوات التشغيل التقليدية بحجم مكتب وتكلفتها تزيد عن مليون دولار، مما اضطر المستخدمين النهائيين إلى استئجار الأداة عند الحاجة. وقد أتاح هذا التصميم المبتكر منخفض التكلفة للعملاء شراء أداة التشغيل الخاصة بهم بدلاً من استئجارها من الشركة المصنعة الأصلية حسب الحاجة"، أوضح بوهاي تشوك.
- تؤدي «HRV-1» مهامها بجدية تحت سطح البحر.
وبصفته أول عميل لشركة HRV، لعب مستخدمنا النهائي الذي نكن له تقديرًا كبيرًا دورًا رئيسيًّا في تاريخ هذا الصمام.
قال والتر إيموت، مدير حسابات سوق ما بعد البيع في شركة «ماستر فلو»: «إنهم يدركون الأهمية التي تلعبها التكنولوجيا في هذه الصناعة، ويقدرون قدرتنا على مواجهة التحديات دائمًا». «على مر السنين، دفعت علاقتنا معهم مؤسستنا إلى الاستفادة من إبداعنا للتطور وابتكار حلول وتقنيات جديدة. ولا تقتصر هذه التحسينات على توفير المزيد من القيمة للعملاء فحسب، بل إنها تحافظ أيضًا على منتجاتنا في طليعة صناعتنا».
وللتعرف على حجم الإنتاج الذي ساهمت تقنية HRV-1 في تسهيله، تُظهر السجلات المتاحة للجمهور الصادرة عن مكتب إدارة طاقة المحيطات التابع لوزارة الداخلية الأمريكية أنه في إحدى عمليتي النشر اللتين تم إجراؤهما، مر عبر الصمام الخانق ما يقارب 4.6 مليون برميل من النفط و8.7 مليار قدم مكعب قياسي من الغاز الطبيعي.
أو، كما يوضح ويبف بشكل مفيد:
«لو استُخدم الإنتاج المُعلن عن حقل HRV-1 في السفر بالسيارات وتوليد الكهرباء، لكان من الممكن إنتاج ما يقارب 92 مليون جالون من البنزين/الديزل من النفط الخام، أو ما يعادل 2.3 مليار ميل من القيادة. أما بالنسبة للغاز الطبيعي، فسيوفر ما يقارب مليار كيلوواط/ساعة من الكهرباء لتشغيل احتياجات الحياة العصرية. ولا يشمل هذا حتى المنتجات الثانوية الأخرى الناتجة عن الـ2.4 مليون برميل المتبقية من النفط الخام، والتي تشمل كل شيء بدءًا من الإسفلت ووقود الطائرات وزيت التدفئة وزيوت التشحيم وصولًا إلى المواد البلاستيكية الحديثة."
اللوحة التعريفية للسفينة «HRV-1» قبل إرسالها إلى ميدان الخدمة، ثم عند عودتها إلى هيوستن بعد 20 عامًا.
ومن قبيل الصدفة، استقبل السيد فلو هيوستن مؤخرًا موظفين اثنين من أول مستخدم نهائي شارك في تدريب «تشوك» قبل بضعة أسابيع. إنها لحظة رائعة تكتمل بها الدائرة، وتسلط الضوء على تعاوننا المستمر وشراكتنا القوية.
تكريماً لـ HRV-1 بمناسبة احتفالها بمرور ربع قرن من الخدمة، ألقى السيد ويبف كلمة وداعية قال فيها:
"أينما كانت شركة HRV-1 تنتج النفط والغاز لتلبية احتياجات العالم من الطاقة، يتمنى فريق عمل شركة Master Flo Valve لها عيدًا سعيدًا بمناسبة الذكرى الخامسة والعشرين!"
- فنيان من الجهة المستخدمة النهائية التي قامت بتركيب أول وحدة HRV يلتقطان صورة تذكارية عقب انتهاء تدريبهما على التعامل مع الصمام الخانق في «ماستر فلو هيوستن».
فنيان من الجهة المستخدمة النهائية التي قامت بتركيب أول وحدة HRV يلتقطان صورة تذكارية عقب انتهاء تدريبهما على التعامل مع الصمام الخانق في «ماستر فلو» بهيوستن.